Вейп, що став неймовірно швидко популярним останнім часом, не такий простий, як здається на перший погляд. Кожен поважаючий себе парильник має свій власний девайс, в якому унікально буквально все. У них кожен елемент підлаштовується під володаря – від нагрівача до спіралі.
І як не дивно, остання здатна відкрити цілий світ фантазій для свого власника. Густа хмара пара зробити не так-то й просто з двома контактами і рідиною. Тому власники вже давно придумали безліч способів, як поліпшити свої спіралі. Сьогодні існує безліч варіантів. Але для чіткого розуміння відмінних рис намоток, потрібно знати ази.
матеріал спіралі
Для заміни намотування, крім випарника, потрібно мати ще дріт і вату. Дріт – основа спіралі, а вата – сховище рідини. На сьогоднішній день для спіралі і гніту існує відразу кілька різновидів матеріалів зі своїми характерними особливостями.
- Ніхром. Є чи не найбільш зручним і дешевим матеріалом, відповідним для обмотки. Він відмінно підійде для перших проб.
- Кантана. Більше відомий як фехраль. Це, насправді, правильна назва. За якостям практично такий же як ніхром, але сплав не містить нікель. Тому він такий недорогий. Але за таку вартість парильник отримує найменший термін використання, а також деякі незручності в експлуатації через великий опір і не такий гнучкості в порівнянні з ніхромом. Але саме останній недолік легко усувається при нагріванні. Отже, при прийнятній вартості і хорошій якості, матеріал дуже популярний у вейперов.
- Нержавіюча сталь. Дешевий, досить «довгограюча» сталь, яка прослужить набагато довше, ніж інші. Але він незручно намотується, тому застосовується він в цій справі дуже рідко. В аксесуарах, що мають термоконтроль, часто застосовують цей вид матеріалу, від чого його популярність значно зросла. Головне достоїнство – можливість експлуатації в ТК режимі, з варіваттом. І все це без втрат якості пара! Намотування з нержавійки на відміну від титану і нікелю, видає опір до 1 Ома.
- Нікель. Являє собою найдорожчий матеріал. Нерідко використовується на парогенераторах з температурним контролем. Якщо Ви початківець вейпер, то даний матеріал буде найгіршим вибором.
- Титан по характеристикам схожий на нікель. Він не виділяє отруйних парів на відміну від попереднього матеріалу. Це спірне питання, але «про всяк випадок» парильники потихеньку все-таки переходять з нікелю на титан.
VW І TC режими
VW позначає змінну потужність і є стандартним режимом для будь-якого регульованого мода. Це дозволяє встановити потужність, при якій ви хочете вейпіть, тобто кількість ват, яке ви хочете пропустити через ваші vape-котушки, щоб нагріти їх.
TC означає контроль температури, і багато регульовані моди мають цей режим, щоб його можна було налаштувати відповідним чином. Цей режим дозволяє парильників встановити температуру, при якій він хоче використовувати vape і нагрівати котушки.
Матеріали для виготовлення гніту
Знайти матеріал для самостійного виготовлення гніту навіть простіше, ніж для спіралі. Зазвичай, достатньо тільки підручних засобів, які можна знайти в будь-якому супермаркеті.
Підійдуть такі варіанти:
- Кремнеземний шнур. Сильно застарілий матеріал, на сьогоднішній день практично не використовується. Маленьке пароутворення і аналогічна вкусопередача в поєднанні з забрудненнями сказали за себе.
- Вата є дуже популярним матеріалом, але важливо використовувати нестерильну, щоб не отримати «лікарняний» смак під час вейпа. Найдоступніший матеріал, який можна знайти на кожному кроці.
- Японський бавовна. Чи стане ідеальним матеріалом для гніту, тому що не має присмаку і використовується дуже зручно. Єдиний недолік – досить висока вартість.
Розмір і опір
Для всіх видів спіралей для вейпа, зазначених нижче, товщина або діаметр дроту вимірюється в манометрі.
Чим вище значення датчика, тим тонше дріт. Наприклад. 26 г дроту тонше, ніж 22 м Крім того, чим вище значення датчика і чим тонше провід, тим вище опір (вимірюється в Омасі) і тим швидше нагрівається провід. Таким чином, дріт 26 г матиме більш високий опір, ніж дріт 22 г, і буде швидше нагріватися.
види намоток
Всього існує 5 основних типів намоток, які називають койлами (в перекладі з аглійскогого спіраль). У цій статті ми розглянули найпопулярніші різновиди намоток, їх характеристики і гідності.
- Мікрокойли. Являють собою маленькі спіральки з найменшими з можливих проміжків між витками. Є ідеальною намотуванням для маленького кліру. При цьому пароутворення завдяки більшій площі приємно здивує вейпера.
- Спейскойли. Між витками такої спіралі повинен залишатися вільний простір, щоб заливка менше горіла, і в підсумку виходив чистий пар без димного присмаку. Така вид намотування в кілька разів простіше попереднього. Однак існують такі мінуси, як маленька щільність пара і часті плювки рідини. Причина криється в маленькій швидкості випаровування з такою спіралі.
- Кіски виділяються в окрему нішу, хоча парильники вважають цю намотування підтипом класичної спіралі. Для такого Койла використовують відразу 2 сплетених дроту, що передбачає відповідний випарник. Є практично ідеальним варіантом, який добре збільшує кількість пароутворення і вкусопередачу. Однак існує ймовірність того, що рідина потрапить Вам в рот.
- Паралельний представляє ще один спосіб мікрокойлов і спейскойлов, для якого необхідні 2 дроту. Такий вид намотування набагато збільшує пара і смак. Але намотувати таку спіраль набагато важче через фіксування кінчиків, ніж косички.
- Арт-койли є найскладнішим видом намотування, тому як мають на увазі красиві візерунки, на які необхідно виділити чимало часу.
Вступ
наверх
Рано чи пізно будь-який вейпер дізнається про можливості мотати власні спіралі на атомайзер і замислюється над тим, навіщо ж, власне, це все потрібно, адже можна просто купити нову «голову». Необхідність створення власних намоток сьогодні не так велика, як раніше, але вейпери все ще можуть отримувати значні переваги від власних спіралей.
По-перше, самостійно створюючи спіраль, можна досягти цільового опору, відмінного від тих, що випускають фабрично. Наприклад, для кліромайзера Kanger SubTank існують стандартні голови для сабомного ширяння (0,5 Ома) і сигаретної затяжки (1,5 Ома). Якщо ж ви захочете домогтися мінімального опору, наприклад, 0,1 Ома, або, навпаки, встановити спіраль з великим опором під сигаретну затяжку (1,8 Ома), то вам доведеться або міняти кліромайзер, або створювати власну намотування.
По-друге, набравшись достатньо досвіду, ви зможете впливати на температуру пара, удар по горлу і інші відчуття від польоту.
По-третє, власні намотування для електронних сигарет дозволяють економити, так як витратні матеріали коштують менше, ніж зібраний на фабриці випарник. У довгостроковій перспективі вигода може стати досить помітною.
Для створення намотування знадобиться обслуговується атомайзер, що має спеціальну базу під установку власної спіралі. Як правило, така база позначається абревіатурою RBA або RTA – rebuildable atomizer і rebuildable tank atomizer відповідно; RDTA – rebuildable dripping tank atomizer (дріпка з баком). Наприклад, згаданий уже SubTank дозволяє використовувати RBA базу. В рамках даної статті ми розглянемо в першу чергу саме Субтанк, так як це одна з найпопулярніших моделей, і багато вейпери починають мотати саме з неї.
Наметовому арт-койли
На вигляд така намотування дуже крута. Вона показує статус парильщика. Але починаючому вейперу зробити її буде дуже важко. Вони бувають різними, серед яких є такі способи:
- Клептон намотування. Підтип подвійних спіралей, але на цей раз одна нитка обмотується навколо другої, що набагато складніше в порівнянні з кіскою. Тут потрібно, щоб завитки щільно притискалися один до одного;
- Повітряні косички є ускладненим варіантом звичайних косичок, в які можна влити більше наповнювача. Навколо готової косички обмотується ще одна з дротом більшого діаметру. Усередині цієї коси повинно вийти великий повітряний простір, що дозволить досвідченим парильщиком не використовувати гноти;
- Змійки є ще одну стадію еволюції косички. Тут коса з 3 відрізків дроту сплітається з іншого косою. У підсумку виходить малюнок, що нагадує ту саму рептилію. Цей вид арт-Койл виглядає дуже естетично;
- Ланцюги зробити набагато простіше, ніж всі вищеописані, але по пароутворенню ця намотування обходить їх все. Необхідно взяти 2 дроту, які згинаються навпіл, мотаються в ту саму косичку. Процедура повторюється ще 2 рази, і вуаля, койл готовий!
Наскільки це вигідно?
наверх
Моментальної вигоди від обслуговуваних випарників не буде. Тільки довгострокова перспектива! Зрозуміти, що намотування потрібно замінити, можна за тими ж ознаками, що і у готового випарника. Періодичність заміни в обох варіантів приблизно однакова.
Перші плоди економії будуть помітні вже в перші місяці. Наприклад, випарники 0,5 Ома для Kanger SubTank коштують приблизно 1300 гривень за упаковку в 5 штук. А це приблизно по 520-780 гривень на місяць. Матеріали ж для самостійних намоток обійдуться в місяць приблизно по 120 гривень, і це з урахуванням «скакнувшего» курсу. Економія майже в п’ять разів, але спочатку вам доведеться закупитися інструментами і бездарно «злити» кілька метрів дроту і вати на навчання. Але як тільки ви навчитеся мотати спіралі, вигода цієї навички стане для вас очевидна!
Цікаво, що думають про намотуванні спіралей для початківців наші читачі? Свою думку можна написати в коментарях нижче.
Процес намотування покроково
У цьому розділі ми розповімо, як мотати койли. Дії будуть дещо відрізнятися, що залежить від типу намотування, але алгоритм з будь-якого залишиться незмінним. Вам знадобиться ножиці або ніж, звичайні кусачки, плоскогубці, пінцет, викрутки, моталки для економії часу. Але якщо їх немає, то вони легко міняються на викрутки і свердла дрилі.
Отже, всі необхідні інструменти підготовлені, зручне місце вибрано. Тепер перейдемо, безпосередньо, до процедури намотування Койла. Дії будуть наступними:
- Помийте руки і інструменти дуже ретельно, тому як вата вкрай примхливий матеріал, і всі сторонні запахи можуть «відгукнутися» Вам у процесі ширяння;
- Якщо матеріал пружинить, припечіть або розжарити дріт. Так метал придбає пластичність, що досить-таки полегшить подальші маніпуляції. Важливо! Титан або нікель припікати не можна, тому що це багато в чому зменшить термін експлуатації і нікель виділить небезпечні отруйні пари;
- Знежирте спиртом свою намотування, але якщо Ви планували пропалити її відразу на моді, то цей пропускається. Нікелю і титану ніяких поблажок не давати!
- Візьміть моталку або моталку-замінник і намотуйте дріт. Для спейскойла залиште дрібні зазори, а ось мікрокойли міцно затягніть. Спейскойли можуть бути з легкими відхиленнями, але потім це зникне саме по собі;
- Після закінчення намотування мікрокойл можна відразу використовувати, в той час як спейскойл слід «попружініть» для нормального вигляду.
- Щоб встановити відверніть скріплюють гвинти і засуньте під них кінчики дроту;
- Тепер просто подкорректируйте положення. Розмістіть спіраль чітко по центру, щоб пар був ні жорстким, ні м’яким. Якщо хочете домогтися м’якості, то опустіть койл якнайнижче. Слідкуйте, щоб спіраль ні з чим не стикалася, зайві деталі безжально видаліть;
- Пропаліть намотування. Увімкніть мод ват на 30. Кнопку натисніть і відразу ж відпускайте раз 10, щоб спіраль прогрілася від країв до зон. Якщо Ви помітили, що спіраль прогрівається нерівномірно, проводите по ній пінцетом, краще керамічним. Цим можна уникнути короткого замикання і продовжити розігрів на нормальних умовах;
- Дістаньте вату. Приберіть верхній шар, щоб вона вийшло такої «пухкої»;
- Вставте саму вату в спіраль і стежте за вільним ходом, щоб вона не пригоріла;
- Надлишки від новоспеченого гніту ображати.
Тепер процес намотування Койла можна вважати закінченим.
результат
наверх
Ваша спіраль буде володіти різними характеристиками в залежності від того, які ви допустили помилки і як розташували спіраль на базі:
- температура – залежить від типу спіралі і площі нагрівання;
- швидкість утворення пари – залежить від опору спіралі. На значеннях опору вище 1,5 Ома пароутворення буде відносно повільним і підійде для ширяння з сигаретної затягуванням. На значеннях нижче 0,3 Ома пароутворення буде швидким, але потрібно потужний мод;
- удар по горлу (Тротх) – залежить від розташування спіралі. Чим вона вища щодо бази, тим жорсткіше ТХ, чим нижче – тим м’якше;
- термін служби намотування – залежить від цілого набору факторів, але основними згубними моментами є перегрів і погана подача рідини. Впливає і якість самої рідини.
Серед класичних помилок слід згадати неправильний розрахунок опору, в результаті чого спіраль просто «не починається». Сучасні пристрої частково нівелюють цю проблему, так як мають захистами і можуть працювати з широким діапазоном опорів. Коротке замикання – поширена проблема, викликана тим, що спіраль стосується металевих частин бази (не рахуючи спеціальних кріплень). Присмак гару може проявлятися при перегріванні спіралі, або при недостатній прохідності рідини по гніту. Протікання – результат не вірно обраного типу спіралі і неправильного укладання вати. Також можливі протікання через поганий закручування деталей кліромайзера.
переваги
Самостійна намотування дріпкі має ряд своїх переваг і недоліків. І почати варто з плюсів.
Економія грошей
Готові намотування обійдуться значно дорожче, ніж самостійна намотування. Голова на бак може обійтися в кілька сотень гривень. На ці ж гроші можна купити до десяти метрів Кантана. Одна спіраль вимагає до шести сантиметрів дроту. Таким чином, видно наскільки істотна різниця.
Ви завжди знаєте, який матеріал використовуєте. Різні зволікання мають різні характеристики. Їх має бути розібрати і вивчити кожному.
Користувач при виборі змінної «голови», втрачає право великого вибору. Це стосується товщини дроту, площ випаровування тощо. Характеристик для спіралі дуже багато, всі вони важливі. При самостійної накрутці, ви маєте можливість досягти гарного результату. Таким чином, ви зможете домогтися того кількості пара, який вас влаштовує.
Завжди хочеться спробувати різні речі. Так би мовити поекспериментувати. Не всі бажані деталі продаються в магазині. Наприклад, не завжди можна знайти флеттенд Клептон.
Як намотати дріпку? Таке питання у вас ніколи не буде виникати. У вас перед очима буде готовий приклад. Інформація про це є і на форумах, і на відеохостингу, і так далі.
підготовка
Для створення розглянутих койлів потрібно знати деякі нюанси:
- Дріт покрита особливим складом для захисту при довгому зберіганні. Щоб її позбутися, потрібно використовувати тканину, просочену спиртом, або спеціальні спиртові серветки.
- Встановлювати заготовку потрібно точно по центру в патроні шуруповерта. Не можна допускати відхилень дроту від центру. Якщо заготовка складається з однієї жили, найкраще зробити на дроті загин і пропустити його між зажимами патрона збоку. В цьому випадку дріт буде краще триматися і не прокручуватися. При створенні деяких намоток на загин можна закріпити жилу обплетення.
- Дріт з упаковки завжди нерівна, тому її потрібно випрямляти. Для цього її одним кінцем кріплять в шуруповерт, другий витягають плоскогубцями. Необхідно зробити кілька оборотів в кожну сторону.
етап 2
Протягніть спіраль в стійки испарительной системи. Стійки різних баків для електронних сигарет мають різну конструкцію: одні гвинтові, а інші мають затискну систему з гвинтами-шестигранниками. Але ми будемо розглядати Велосіті стійки, які на даний момент є найбільш поширеними.
Вам потрібно знову вставити спіраль в койл-джиг на потрібний діаметр так, щоб він зафіксувався і потім акуратно вставити койл в стійки, а після затиснути його в оптимальному положенні гвинтами. Потім слід за допомогою койл-джига відкоригувати положення спіралі щодо кордонів випарної камери. Для установки двох спіралей потрібно зробити аналогічну операцію з обох сторін, акуратно підтискаючи гвинти і утримуючи койли симетрично відносно один одного.
Важливо! При установці двох спіралей опір зменшується рівно в два рази. Якщо один готовий койл має опір 0.5 Ом, два таких дадуть 0.25 Ом.
Twisted
Це найпростіша спіраль зі складних варіантів намотування. Її називають «кіскою», так як вона складається з декількох переплетених жив одного діаметра. Простий варіант – з двома жилами, інші види відрізняються тільки числом дроту. Таким способом можна виготовити намотування як для простих кліромайзеров, так і для серйозних дріпок. Від кількості і діаметра жил буде залежати потужність, на якій використовується спіраль.
Зібрати дріпку Twisted-намотування можна з Кантана, нержавіючої сталі або ніхрому.
Порядок дій:
- 1. Спочатку потрібно закріпити заготовку. Беруть жилу довжиною вдвічі більше, ніж планована заготовка, і складають навпіл. Один кінець закріплюють в шуруповерт, а другий (петлю) перехоплюють плоскогубцями, щоб він не крутився. Натягнувши петлю, складають дріт навпіл, щоб зробити намотування акуратніше. Якщо використовується більше двох жив, потрібно буде випрямити їх окремо один від одного.
- 2. перемотувати дріт в косичку. Натягують заготовку плоскогубцями і включають шуруповерт. Чим щільніше жили, тим менше довжина заготовки, тому потрібно взяти дріт з запасом.
- 3. Обрізують заготовку. Роблять кілька оборотів, щоб послабити натяг дроту і не поранити руки при обрізанні. Кусачками зрізають частину, яка залишилася в патроні, а також ту, яка утворила петлю.
- 4. Намотують спіраль.
Слідкуйте за рецепторами
Налаштування вашого пристрою – це тільки одна половина шляху отримання повного смаку. Ви, а вірніше ваші відчуття, також важлива частина цього процесу. Іноді, коли ви довго використовуєте одну і ту ж рідина, ваші рецептори можуть перестати сприймати її смак. Такий же ефект можуть надавати деякі продукти. Наприклад, якщо ви з’їсте гранат і тут же спробуєте улюблену рідину, ви її не відразу дізнаєтеся. Тому просто почекайте якийсь час, випийте кави або води, пожуйте лимон, щоб знову почати відчувати смак.
Чистота
Подібно до того, як для основних страв та десертів люди використовують різні тарілки, так і для тих, хто цінує смак, важлива чистота випарників, гнотів, спіралей. Нові та чисті нагрівальні елементи передають смак правильно. Однак промивши або повна заміна випарника при кожній зміні рідини – це занадто.
Але час від часу, коли вам здається, що смак перестав відкриватися повністю, можна промити свій танк, відповідно до одного із способів нашої інструкції. Якщо ви використовуєте обслуговуються пристрою, то очистити його набагато простіше: видаліть гніт, пропаліть спіраль, дочекайтеся коли вона охолоне, і заправте новий гніт.
Навіть якщо ви завжди тримайте свої електронні сигарети в чистоті і давно визначилися з відповідною рідиною, вам знадобляться наші наступні поради.
етап 4
Наступним кроком до намотування атомайзера буде нарізка і установка бавовняної вати в якості гніту. Буде потрібно шматок натурального спеціалізованого бавовни, часто такий бавовна називається «японська вата». Відрізняється від будь-якої іншої вати поздовжнім розташуванням волокон і натуральним органічним складом. Існує безліч варіацій матеріалів, пропонованих виробниками як гніту і мають свої переваги. Але ми зупинимося саме на японській ваті, так як вона є найпоширенішою.
Шматок ватки треба відрізати уздовж волокон і в результаті отримати смужку, щільно заповнює простір всередині спіралі. А перед тим, як вставити гніт, його кінець потрібно закрутити пальцями, щоб він пройшов в спіраль, як показано на зображенні. Потім подрежьте кінці гніту, щоб його довжини вистачило для заповнення проточек, але не більше. Укладання вати – це дуже тонка справа, де потрібно на око визначити оптимальну кількість вати. Якщо все зроблено правильно спіраль НЕ понюхає гніт, і бавовни вистачить для повноцінного вбирання рідини. В іншому випадку Жижка буде просочуватися і почнуться протікання. Слід точно визначати скільки матеріалу буде потрібно встановити для коректної роботи. А це можна зрозуміти лише практикуючись в намотуванні регулярно.
В підсумку…
Vape Custom до виготовлення койлів підійшли серйозно. Майже всі намотування потрапили в вказане на упаковці опір після установки. Ніяких грубих відрізків або нерівностей ми не знайшли. Як і будь-яких зайвих смаків при ширянні. Сподобалася і упаковка, яка не дозволяє пилу або бруду проникати всередину.
Але все-таки є над чим працювати. Зараз все спіралі випускаються намотаними на оправу 2.5 мм, хоча хотілося б бачити хоча б ще і на 3 мм. Також можна зробити ніжки ще трохи довше, щоб бажаючі могли додати пару витків до Койл. В іншому ж все дуже гідно, а головне – доступно і якісно.
ViVA la Cloud дякує Vape Custom за надані на огляд зразки продукції.
У цій короткій замітці піде мова про те, які койли краще вибрати для електронної сигарети. Початківцям вейперам може здатися дивним і незвичайним, що власний девайс можна модифікувати і підлаштовувати під власні уподобання і звички. Електронний випарник (так називається цей пристрій офіційно) складається з безлічі складових. У центрі девайса знаходиться атомайзер, призначений для перетворення рідини в пар.
Яку вату вибрати?
Далі нас чекає укладання вати в дріпку.
Для цього нам потрібно виконувати ряд дій:
- Від великого клаптів вати відрізаємо потрібний нам шматок нормальної ширини, який підходить нам за нашими розмірами. Позбавляємося від непотрібних і товстих прошарків нашого гніту. Нам потрібно, щоб бавовняна прокладка була однорідна по щільності на всій її довжині. Повторюємо процедуру і для другого шматочка.
- Після цього, рівний поздовжньо-прямокутний шматочок вати ми розгортаємо в долонях. Один з країв її нам потрібно буде в пальцях скрутити в трубочку ще тонше. Розкачати край ватки нам потрібно до такої товщини, щоб він пройшов через койл і вийшов з іншого боку.
- Після того, як хвостик гніту здався з Койла з іншого боку, нам потрібно гніт протягнути наскрізь. Робити це потрібно дуже акуратно, щоб не порвати ватку.
- Якщо не виходить з першого разу оснастити вашу цунамі хлопоквим гнітом, то край, який нам належить витягти в намотування, потрібно теж трохи пальцями спресувати, щоб гніт входив легше.
- У койл вата повинна входити зі скрипом, це означає, що товщина її обрана точно. Після цього потрібно обрізати хвостики так, щоб з кожного боку у нас залишилося по 1.5-2 сантиметра. Ці обрізані краї нам потрібно розпушити за допомогою шила або простий зубочистки.
Інструменти
Щоб зробити найсмачнішу намотування, потрібно знати деякі правила:
- Як гніту можна намотати вату або спеціальні матеріали, які входять в комплектацію електронної сигарети.
- Опір матеріалу дроту повинно бути таким, щоб блок живлення пристрою міг його подолати.
Для того щоб поставити рівні і красиві койли, рекомендується мати під рукою:
- 1. Джігеркойл.
- 2. Діагональні кусачки.
- 3. Плоскогубці.
- 4. Пінцет.
- 5. Дриль або шуруповерт.
Популярні дріпкі для навалу:
- Tsunami 24 RDA
(Цунамі) від компанії GeekVape – оптимальний варіант для початківця вейпера. Найбільшим плюсом даної дріпкі є широкі (3 мм) отвори для спіралей. - Mutation xV4
(Мутація). Обдув у дріпкі нижнебоковой, через що утворюється підвищена кількість пара. Є можливість регулювати окремо бічній або нижній обдув. Пристрій підтримує режим як двох спіралей, так і однієї. - Velocity.
Велосіті відрізняється тим, що в ньому рідина потрібно «подавати» на спіраль безпосередньо. За допомогою цієї дріпкі можна отримати насичений смак і густі хмари пари.