Останнім часом ведеться активна антипропаганда тютюнового куріння, особливо в громадських місцях, сигарети вийшли з моди, сильно шкодять здоров’ю і т.д. Тому багато людей, з тих чи інших причин, кидають палити або знаходять непогану альтернативу в паренні електронних сигарет. Вони є набагато менш шкідливим способом отримати задоволення від процесу, а також досить популярним і модним в останні роки. Тому, якщо ви вирішили приєднатися до спільноти користувачів електронних сигарет, для початку вам необхідно купити сам пристрій, яке багато хто називає «вейп». Дана стаття створена для початківців і допоможе вам зробити вибір електронної сигарети так, щоб вона продовжувала вас радувати довгий час своїм функціоналом і надійністю, а також підходила по вашому бюджету.
Далі в статті ми розповімо про те, які види електронних сигарет популярні на ринку, а також розглянемо наш рейтинг електронних сигарет 2016-2017 роки.
Вступ
наверх
Як і будь-який електронний пристрій, е-сигарети мають десятки найменувань аксесуарів різного ступеня корисності. Тому при покупці нового пристрою неминуче виникає бажання придбати чохол, красивий мундштук або ще щось. Давайте розберемося, які аксесуари для е-сигарет існують і наскільки вони будуть корисні саме вам.
Як вибрати акумулятор для електронної сигарети – з AW або без
Багато парильники читали цю абревіатуру на батареях, не розуміючи значення. За нею ховаються ім’я та прізвище Andrew Wan. Це компанія в КНР, яка продає акумулятори. Вона закуповує готову продукцію у великих фірм. Після ретельного відбору шлюб відсівається, на ринок надходять кращі моделі з абревіатурою AW.
Ніякої модернізації китайська фірма не проводить. Під міткою AW пропонується та ж продукція світових компаній, що має всі достоїнства і недоліки бренду. Але існує одна перевага: акумулятори проходять ретельну перевірку перед надходженням на ринок. Відбір за допомогою тестування гарантує якість товару.
Зарядні пристрої
наверх
Зарядка – це один з найкорисніших аксесуарів. Часто вона поставляється разом з самим пристроєм, але якщо ви вибрали е-сигарету в мінімальній комплектації, її може не виявитися в наборі. Сучасні моди діляться на два типи: зі знімними акумуляторами і з незнімними. З другими все просто: вони заряджаються від USB порту, причому нерідко це можна робити навіть під час польоту (функція passthrough). Зі знімними батарейками все інакше: вам буде потрібно окремий зарядний пристрій, що підходить для акумуляторів, використовуваних в моді, як правило, це тип 18650. Така зарядка не є спеціалізованою для е-сигарет, тому якщо вона у вас вже є від іншого пристрою, то ви цілком можете її використовувати. Те ж саме стосується і USB-шнурів для passthrough – цілком підійде зарядка від вашого телефону.
Цікавим аксесуаром, пов’язаним з зарядкою, є power bank – окремий акумулятор високої місткості, який може заряджати інші пристрої. Сьогодні такі дуже популярні для продовження автономної роботи смартфонів. Моди з функцією passthrough можуть заряджатися через USB від power bank, тому розумно мати таку «запаску» в далекій дорозі.
Автомобілістам може сподобатися адаптер, що дозволяє заряджати е-сигарету від прикурювача. Напевно існування таких адаптерів не новина для автолюбителів, але використання прикурювача для зарядки електронної сигарети несе в собі деяку іронію.
Чи можна поліпшити цю модель?
Модернізація Айджаст з може проводитися за допомогою декількох методів. Перш за все, якщо вас не влаштовує кількість видається пара, замініть атомайзер на варіант з більш низьким опором, пара буде більше, але можуть постраждати смакові якості парітельной рідини і швидше закінчується заряд в батареї.
По – друге, можна провести заміну самої акумуляторної батареї на більш потужну, проте враховуйте можливості вашого вейпа, інакше він просто згорить. Як варіант можна використовувати акумулятор з великим запасом обсягом.
Якщо бажання модернізувати електронну сигарету на перших двох варіантах не зникло, спробуйте замінити електронний акумуляторну батарею на ручну або механічну. Перевага останньої полягає в тому, що сигарета починає парити відразу після активації, на відміну від автоматичних, де необхідний час на разогреватомайзера.
Частковим варіантом покращення Айджаст з буде намотування додаткової спіралі, що дозволить збільшити площу зіткнення з рідиною. Якщо не хочете проводити механічні зміни в вейпе, спробуйте зауваж використовувану парітельную рідина на рідину з великим відсотком гліцерину.
Можливостей зробити краще вейп Айджаст з – багато, просто підберіть оптимальний для вас і насолоджуйтеся!
Чохли
наверх
Будь-яке електронний пристрій, як би дбайливо господар його ні експлуатував, схильне подряпин і впливу вологи. Від цих напастей рятують чохли всіх видів: шкіряні, пластикові, гумові, силіконові і матерчаті. Можна виділити два типи чохлів: для перенесення і для використання. Перші приховують пристрій практично повністю і захищають його від зовнішніх подразників при перенесенні або перевезенні. Наприклад, якщо ви везете е-сигарети серед іншого багажу, то в умовах тряски і тисняви ніщо так добре не захистить пристрій, як жорсткий пластиковий чохол або м’який шкіряний.
Надихнувшись смартфонами, деякі виробники створювали для своїх е-сигарет чохли і портсигари з вбудованим акумулятором. За принципом дії він подібний з power bank – заряджає пристрій, поки воно знаходиться в «режимі спокою». Однак через прогресу в модах такі моделі вже застаріли, а для нових пристроїв зробити чохол-батарейку важко.
Чохли для використання є «анатомічні костюми», в точності повторюють форму мода, тому не для всіх пристроїв такі можна знайти. Найпоширеніші представники цієї категорії – це силіконові чохли, які захищають поверхню від подряпин і несильних механічних впливів, не закриваючи при цьому кнопки управління. Силіконові чохли переважно зустрічаються у бокс-модов, циліндричні е-сигарети ж частіше захищаються шкіряним чохлом, приблизно повторює контури – він одночасно і служить для перенесення, і не перешкоджає використанню.
Останнім часом набирають популярність наклейки на моди, виконані з карбону – це одночасно і прикраса, адже на поверхню можна нанести будь-яке зображення, і захист, так як зовнішній шар візьме на себе всі подряпини. Якщо ви не знаєте, з чого почати тюнінг свого мода, купіть гарну наклейку! Компанії-виробники і народні умільці вже налагодили випуск таких карбонових «бронежилетів» для більшості популярних моделей, наприклад, для Eleaf iStick.
У категорію чохлів можна включити і мотузочки-підвіси, що дозволяють носити мод на шиї або на руці. Не всі пристрої мають «вушко» для підвісу, але якщо воно є, то чому б не полегшити собі перенесення і протягнути стильну мотузку з назвою бренду?
Окремий випадок чохлів – стійки для е-сигарет на акумуляторі eGo або в простолюдді «Егошек». Може здатися, що стійки, що дозволяють закріпити кілька пристроїв, спрямовані в першу чергу на магазини, але це не так. Підставка допоможе вейперам, у яких кілька е-сигарет з різними кліром, не заплутатися в них і завжди мати потрібний пристрій під рукою.
Регулювання: в чому різниця?
Отже, давайте розберемося спочатку у відмінностях механічних і регульованих модів. Моди без регулювання посилають некероване напруга прямо від вашої батареї до випарника без будь-яких обмежень. Припустимо, що ви встановили в свій танк спіраль з дуже низькою кількістю Ом, а в мехмоде встановлений невідповідний акумулятор, тоді на шляху електрики немає ніяких перешкод, результатом чого може стати вийшло з ладу пристрій.
В аксесуарах, де можна регулювати різні характеристики, наприклад, потужність, напруга, температурний режим, зазвичай є визначення мінімального опору, максимального струму і відсічення за часом затягування. Через це автоматика вважається більш безпечною для середньостатистичного вейпера. Мехмод не становить загрози, але тільки в разі достатнього досвіду і знань.
Дріп-типи
наверх
Дріп-типи, вони ж мундштуки – напевно найдоступніший і помітний спосіб тюнінга свого мода. Кліромайзери зі змінним мундштуком дозволять вам поставити замість штатного той, який вам більше подобається. Зміна Дріп-типу не тільки поліпшить зовнішні характеристики пристрою, але і допоможе зробити ширяння зручнішим.
Мундштуки виготовляються з різних матеріалів: металу, пластику, дерева, порцеляни, скла та практично будь-яких інших. Сьогодні найкращим вибором вважається нержавіюча сталь, так як вона легка, не впливає на смак пара, в той час як пластик може створити присмак, а також дуже міцна. Існує і мінус у сталевих Дріп-типів – вони швидко нагріваються, але подолати цей недолік можна за допомогою покупки довгого мундштука.
Від того, короткий Дріп-тип або довгий, залежить температура пара. Поки пар йде по довгому, він встигає охолонути, особливо якщо це мундштук з радіатором, який поліпшує охолодження. Короткі ж постачають пар з випарника прямо в рот, що не завжди комфортно. Також довжина Дріп-типу впливає на зручність тримання пристрою: не всім подобається тримати «коробку» або «фломастер» прямо біля рота, і довгий мундштук добре вирішить цю проблему.
Додаткова зручність при ширянні створить Дріп-тип з регульованим нахилом: його можна зігнути в певних межах на манер соломинки для пиття, завдяки чому мод можна буде тримати вертикально, а не горизонтально.
Ширяй безпечно!
Для того, щоб безпечно використовувати регульовані моди, досить лише дотримуватися простих правил:
- вибирати продукцію від перевірених фірм з хорошими відгуками;
- використовувати відповідні батареї;
- відключати або блокувати мод, який не використовується в даний час, особливо якщо він поміщається в сумку для транспортування;
- завжди кладіть Акумулятори, в чохол, від контакту акумуляторів із металевими предметами, наприклад, з ключами, може статися замикання;
- стежте за тим, щоб ваш мод не перегріватися, залишити його, наприклад, на приладовій панелі або під сонцем – не найкраща ідея;
- регулярно перевіряйте свої акумулятори на предмет виявлення на них будь-яких дефектів і пошкоджень;
- навіть у самих акуратних з нас пристрої іноді випадають з рук, але все ж цього слід уникати. У падінні батарея, навіть внутрішня, може бути пошкоджена, тому перед наступною експлуатацією переконайтеся, що цього не сталося.
наповнювачі
наверх
Не зайвим аксесуаром будуть наповнювачі – окремі ємності, що дозволяють набагато зручніше заливати рідину в кліромайзер. Вони виконуються у вигляді брелока, який можна всюди носити з собою. Під кришкою у наповнювача ховається тонкий носик, що дозволяє «снайперски» потрапити навіть у вузький бак кліромайзера. У сам же аксесуар «жижа» заливається через край, що і швидко, і зручно. У нижній частині наповнювача є кнопка, завдяки якій рідина подається під напором в клір. Обсяг аксесуара різниться, але в середньому становить 5 мл.
VariVolt.com
Стаття для тих хто тільки недавно занурився в світ вейпінга, і поки погано уявляє які підводні камені він в собі таїть. Я спробую розповісти про те як не нарватися на неприємності, адже неправильні акумулятори та несправні зарядникі, найчастіше стають причиною трагічного вейпа, з сумними наслідками як для парильщика, так і для індустрії в цілому. Прочитання нижчевикладеній інформації не зробить вас експертом по іонно-молекулярної хімії, але дасть елементарний набір базових знань і загальних уявлень про акумулятор для електронних сигарет. формати акумуляторів
Всі напевно знають чим відрізняється звичайна гальванічна батарейка ААА від батарейки D, в професійної термінології ААА і D – це типорозмір батареї, відповідний певному стандарту. Для літієвих акумуляторів введена більш спрощена і логічна система маркування типів, і розмірів акумуляторів. Формат позначається п’ятьма цифрами, наприклад:
10440/14500/14650/16340/17335/17500/17670/18350/18490/18500/18650/18700/22650/25500/26650/32650
Перші дві цифри позначають діаметр акумулятора в міліметрах, наступні три – висоту в міліметрах. Тобто формат 18350 – говорить нам про те що діаметр акумулятора складає 18 мм, а висота 3.5 сантиметри, 26650 – діаметр 2.6 см, висота 6.5 см, і так далі …
Класифікація акумуляторів за хімічним складом
Я не буду перераховувати всі типи хімії які зустрічаються в сучасних акумуляторах, обмежуся тільки тими що використовуються в електронних сигаретах.
- Lithium IMR або скорочено Li-Mn – Літій Марганцеві (Lithium Manganese)
- Lithium Ion скорочено Li-Ion – Літій Йонні
- Lithium polymer скорочено LiPo – Літій Полімерні
У кожного з хімічних складів є свої переваги і недоліки, жодна з технологій поки що не ідеальна, а оскільки для нас найважливішим пріоритетом є безпека то оптимальним вибором будуть IMR акумулятори.
Li-Mn IMR акумулятори володіють найбезпечнішою хімією і тому практично завжди поставляються без захисних PCB плат, більш стійкі до перевантажень, стрес тестів, замикань і механічних пошкоджень. Максимальний струм розряду у IMR істотно вище ніж у Li-Ion акумуляторів але нижче ніж у LiPo. IMRкі не псуються і не втрачають ємності на високих токах розряду, і їх так само можна заряджати більш високим струмом, добре переносять зарядку на двох амперах, що скорочує час зарядки в чотири рази. При замиканні зазвичай сильно нагріваються до повної розрядки, але не вибухають. Введу всіх перерахованих вище факторів IMR отримали найбільше застосування в механічних модах, якщо у вас мехмод – про інші типи акумуляторів можете забути. Недоліком IMR є їх обсяг, який для формату 18650 зазвичай становить 1500-1600 mAh, і на жирних намотках, типу Клептона, заряду одного акка вистачає в середньому на 15 хвилин польоту. На сьогоднішній день класична IMR хімія залишилася в минулому, в сучасних акумуляторах її змінив гібридний тип IMR, це новий підклас IMR, що поєднує більш високий обсяг заряду з властивою IMR продуктивністю і надійністю.
Li-Ion – загальна назва для величезної кількості акумуляторів з різною хімією, і різними технічними характеристиками. Все Li-on акки вибухонебезпечні більшою мірою ніж IMR, в зв’язку з цим багато виробників укомплектовують Li-Ion банки захисними PCB платами. Li-on більш чутливі до перезаряду, або зарядці струмом вище 0.5 Ампер. Після повної розрядки – далеко не кожен Li-on акк здатний повернутися до життя, так само їм шкодить цикл зарядки при якому акк не заряджається. Все Li-on акумулятори мають ефект пам’яті, і з кожним циклом перезарядки злегка втрачають свою потужність, але з якісним зарядним пристроєм можуть прожити досить довго. Обсяг заряду у Li-on акумуляторів як правило більше ніж у IMR, але на обсяг заряду можуть вплинути умови експлуатації, він скорочується при високих або низьких температурах, максимальний струм розряду Li-on акумуляторів відчутно нижче ніж у IMR. Найнебезпечнішою хімією літій іонних акумуляторів вважається ICR – розшифровується як Li-ion Rechargeable, буква «C» позначає Кобальт, їх як правило в обов’язковому порядку укомплектовували захистом, зараз ICR вже рідкість. Крім електронних сигарет літій іонні акки застосовуються в безлічі інших пристроїв, ноутбуках, мобільних телефонах, планшетах, електробритвах, електро велосипедах і так далі.
LiPo – Самі вибухонебезпечні акумулятори, надчутливі до всього – КЗ, перезаряду, механічних пошкоджень, високих температур, протікань і так далі. При будь-якому порушенні умов експлуатації, мають звичку влаштовувати веселий аллахакбар своєму власникові. Дані акумулятор не знімні, широко використовуються в принципово різних китайських модах – від ЕГОшек до боксмодов типу iStick, коробках Smok і Kanger, і так далі. Це були жирні мінуси, але у ліпошек є так само величезні переваги – вони не просідають під навантаженням, тримають високий максимальний струм розряду в десятки разів довше будь-яких інших акков, при цьому не гріються під навантаженням як літій іонні акки. Вибухають ліпошкі завжди несподівано, наочний приклад – батарейка просто лежала на столі, і не була в зарядці: Якщо ви щасливий володар боксмода з LiPo акумулятором, намагайтеся тримати його далеко від себе, хоча б в той час коли не використовуєте пристрій. Не в якому разі не носіть такий мод в задній кишені брюк, і не кладіть під подушку в спальні. Настійно рекомендується придбати вогнегасник і тримати його на готове, при найменших сторонніх звуках, нагріванні, ознаках диму, тікайте подалі, повертайтеся з вогнегасником після бавовни.
Типи акумуляторів – співвідношення об’єму з максимальним струмом розряду
Час від часу в тематичних спільнотах з’являються публікації, автори яких порівнюють абсолютно різні типи акумуляторів за тими чи іншими параметрами, сенсу в подібних постах стільки ж як в порівнянні спорт кара з навантажувачем. Вибираючи акумулятора вистачатиме орієнтуйтеся тільки на його обсяг, це останній параметр на який варто звертати увагу, на першому місці стоїть максимальний струм розряду – відштовхуйтесь від нього, підбирайте акумулятор з відповідним під ваш девайс струмом розряду. Кожен акумулятор випускаються під якусь свою задачу, з якою він впорається краще за інших. Умовно всі типи акумуляторів можна розділити на п’ять основних груп:
Що ж станеться якщо IMR акумулятор групи E встановити в 30-40 ватний боксмод? У такій зв’язці девайс буде супер безпечним, з хорошим навалом, але акки доведеться міняти два рази частіше. А коли акк з групи А потрапляє в мехмод з супер сабомной намотуванням – проблем не уникнути, в кращому випадку акк буде просто дико грітися пускаючи гази, про навал на такій зв’язці можна забути, в гіршому – шарахне, а коли таке трапляється винуватим чомусь вважають індустрію, виробників, хто завгодно крім користувача.
Максимальний тривалий струм розряду
Або скорочено CDR, розшифровується як continuous discharge rate вимірюється максимальний тривалий струм розряду – в Амперах. Кожен акумулятор як правило має маркування в якій літерами «А» або «С» позначений continuous discharge rate. Наприклад – 30 Amps або наприклад «15C», з амперами думаю вам все зрозуміло. А «15C» – буквально означає що максимальний безперервний струм розряду в амперах, буде дорівнює Х15 від обсягу акумулятора.
І спеціально тих хто в третьому класі прогулював школу, наочний приклад:
Припустимо до вас в руки потрапила незрозуміла батарейка, з маркування якої вдалося зрозуміти тільки що вона 1600 mAh і 15С, як дізнатися скільки це в амперах? Дуже просто +1600 міліампер годин = 1.6 ампер годині, множимо 1.6 х 15 = 24 Ампера.
Дана специфікація встановлюється виробником, є еталонним стандартом для порівняння різних типів акумуляторів. Щоб зрозуміліше пояснити що таке струм розряду, проведу наочну аналогію – уявіть що кожна батарейка це цистерна з водою. Хоча цистерни виробляють різні фірми, обсяг води в кожній з них однаковий. З батарейками те ж саме, більшість літієвих акков формату 18650 вміщають приблизно однакову кількість іонів, різниця у брендових осередків Sony, Samsung, LG, Sanyo – не так значна. Тепер до одній цистерні підключимо шланг для поливу квіточок на галявині, а до іншої пожежний брандспойт. Діаметр шланга – це і є наш максимальний струм розряду. Думаю тепер вам стало зрозуміло чому акки з високим струмом розряду, мають менший обсяг заряду.
Якщо у вашій голові, шановний читачу VariVolt, вже утворився якийсь контур розуміння питання, наступне про що вам захочеться дізнатися – який саме максимальний струм розряду якнайкраще підійде для ваших потреб – такий щоб не вибухнуло, навалюється, і не надто часто міняти акки.
Обчислити підходить під ваші вимоги ток віддачі – дуже просто, розділіть вольтаж акка або мода, на опір спіралі, візьміть до уваги ± опору намоток якими ви користуєтеся на постоянка, і отримаєте струм розряду на який потрібно тримати курс.
Наочний приклад для тих хто в танку:
Припустимо ви парите на оригінальному брендовому мехмоде з близькою до нуля осіданням, свежезаряженних акумулятор 18650, ваша спіраль має опір 0.2 Ом, яким повинен бути струм розряду? Перевіряємо за допомогою мультиметра що видає ваш аккаунт на виході, припустимо 4 вольта, ділимо чотири вольта на 0.2, отримуємо 20 ампер.
Таким чином при допомозі не хитрих обчислень можна зрозуміти, що акк з струмом розряду нижче 20 Амп, на спіральки .2 ома – використовувати небезпечно. А якщо математика не ваш коник, просто скористайтеся нашим калькулятором намотування спіралі.
Що відбувається коли струм розряду акумулятора не відповідає опору спіралі?
Виникає той же процес що і при короткому замиканні, відбувається тепловий розгін з виділенням кисню і водню, розігрітий електроліт посилює і зациклює реакцію.
Контрольований вибух кобальтові акумулятора ICR UltraFire 18650: Виділяється в ході реакції отруйний газ – дуже токсичний, при попаданні в легені може викликати незворотні наслідки.
Батарейні блоки з двома і більше акумуляторами
На боксмодах з декількома батарейками використовується один з двох типів підключення, характеристики пристрою зокрема максимальний струм віддачі або обсяг заряду, залежать від того який саме тип підключення акков вибрав виробник. Ми розглянемо обидва варіанти.
Послідовне підключення акумуляторів – при такому способі підключення підсумовується вольтаж, а обсяг заряду залишається незмінним, наприклад два акка на 3.7 вольт по 15 Ампер кожен, підключені послідовно видаватимуть 7.4 вольт, максимальний струм розряду при цьому залишається 15 Ампер.
При експлуатації пристроїв з послідовно підключеними акумуляторами є одне важливе правило якого варто дотримуватися – НЕ пхайте в них різні батарейки від різних виробників або з різним ступенем зносу, використовуйте зв’язку з абсолютно ідентичних акумуляторів. Скажімо – ви придбали боксмод на 2х18650, і чотири акка 18650 до нього, відзначте маркером два акка цифрою 1, і два інших цифрою 2, не використовуйте ці акки більше ніде крім цього мода. Встановлюйте або зв’язку з двох акков з цифрами 1, або з двох акков з цифрами 2, вони завжди повинні розряджатися і заряджатися одночасно.
Послідовне підключення акков застосовується в варіваттах з платами знижувальними вольтаж, на таких пристроях як Sigelei 100W, IPV3, God Mod і так далі. І хоча обсяг заряду акумуляторів при послідовному підключенні не змінюється, на практиці електронна начинка дозволяє витрачати заряд більш ефективно.
Паралельне підключення акумуляторів – при такому способі підсумовується максимальний струм розряду, а вольтаж не змінюється, тобто два акка по 15 Ампер підключені паралельно – видаватимуть 30 Ампер і 3.7 вольт. Обсяг заряду при паралельному підключенні теж збільшується, проте на практиці варіватти використовують паралельне підключення з повишайкой вольтажа – розряджають аналогічний обсяг заряду акумуляторів швидше послідовних поніжаек.
У мехмоди з паралельним підключенням можна вставляти будь-які акумулятори, будучи встановленими вони розподіляють заряд рівномірно, запітивая друг-друга.
Найчастіше паралельне підключення застосовується в механічних боксмодах для сабомного вейпінга, товстих койлів типу Клептона і так далі.
Виробники акумуляторів
Власні осередку виробляють тільки великі фірми Panasonic, Samsung, LG, Sony. Саме батарейки як готовий продукт вони не випускають, а продають самі банки виробникам інших пристроїв, таких як ноутбуки, електро-велосипеди і так далі.
Дрібні китайські фірми, такі як AW, Efest, Imren, Soshine, Subohmcell, MXJO і ще з пів сотні інших – не мають власних виробництв, і займаються тим що заклеюють в свою плівку банки інших брендів, в кращому випадку від Панасонік та самсунга.
Піонером перепаковки був бренд AW, фірму організував китайський любитель ліхтариків. Все акки AW тестуються перед перепакування, маркування йде в точній відповідності з результатами тесту. Перші партії акумуляторів AW купувалися любителями ліхтариків, потім до цільової аудиторії бренду підтягнулися вейпери. В сьогоднішніх реаліях акумулятори AW вже мало кому цікаві, лінійка пропонованих асортиментів не розширювати, а велика частина акумуляторів AW морально застаріла.
Efest – фірма постачає акумуляторами половину всіх вейпшопов, як фірмовими соні і Панасонік, так і своїми Сереневий акками. Незалежні експерти проводили тестування їх акумуляторів прийшли до висновку що маркування деяких моделей батарейок Efest не завжди відповідає реальним параметрам.
TrusrFire і UltraFire – китайські виробники ліхтариків, для комплектації своїх виробів використовують найдешевші, третьосортні, кобальтові акумулятори, з низьким струмом розряду. На ліхтариках такі акумулятори дещо як працюють, але використовувати їх в електронні сигарети – небезпечно для здоров’я.
Поради з придбання акумуляторів
Все брендові акумулятори, включаючи AW і Efest часто підробляють, купувати їх на е-бає, або китайських барахолках типу фасттека настійно не рекомендується, тому що не відомо що вам надішлють. Невідповідність заявлених параметрів з реальними – явище не рідкісне, перед придбанням перевірте вашу батарейку по інформаційній базі акумуляторів, там можна знайти результати незалежного тестування для більшості літієвих акумуляторів.
Copyright © Alex-dna VariVolt.com
Аксесуари для модів і обслуговуються кліру
наверх
Окремо слід виділити аксесуари, які потрібні тільки для модів. Для «звичайних» ж е-сигарет вони мало корисні. Наприклад, важливим аксесуаром є комплект для намотування, в який входить все, що потрібно для намотування спіралі: двостороння викрутка, кусачки, викрутка для створення спіралі і набір витратних матеріалів. Окремо можна придбати брелок, в якому ховаються дві викрутки для розбору пристрої та обслуговування кліромайзера. Навіть в «польових умовах» ви не будете позбавлені пара! Також вас може зацікавити похідний ремонтний набір, в який входить портативний омметр і вольтметр, що дозволяють діагностувати несправності і перевіряти вірність показань свого пристрою.
Серед інших аксесуарів можна виділити перехідники з 510 на eGo, що дозволяють підключати до модам з різьбленням 510 кліру з різьбленням eGo. А для зворотних ситуацій використовуються декоративні кільця, що приховують неестетично виступаючу різьблення при підключенні 510 на eGo.
Цікавим способом тюнінгу свого пристрою буде установка похилого адаптера. Це виріб призначаються для бокс-модів і дозволяє в один рух від’єднати кліромайзер і «скласти» його паралельно пристрою. Завдяки цьому економиться місце при перенесенні, а заправка стає найпростішої завданням. Надійне кріплення дозволяє уникнути протікання і гарантує безперебійне з’єднання кліру і акумулятора.
Зрозуміло, на представлених аксесуарах технічна думка вейперов не зупиняється, і з часом можна буде побачити такі комплектуючі, при погляді на які буде незрозуміло, як ми жили без них!
Що ж таке вейпінг?
атомайзер
рідина
Структура пристрою стандартна для більшості модифікацій і включає наступні компоненти:
- Основний корпус і акумулятор. Зарядна батарея захована під металевим корпусом. Найчастіше виконується виріб з нержавійки, рідше з алюмінію. Від акумулятора йдуть дроти до різних компонентів.
- Кнопка активації. На корпусі нижче повітропроводів розташовується кнопка. Саме завдяки її натискання ініціюється передача струму від акумулятора до нагрівального елементу. У більшості випадків кнопка – це також елемент цільного корпусу, який не потребує збірці.
- Конектор. Це сполучний елемент між акумулятором і атомайзери. Конектор відповідає за передачу електричного струму на спіраль. Якщо коннектор НЕ прикручений до корпусу, досить зробити це своїми руками.
- Атомайзер. У більшості випадків коннектор монтується всередині корпусу і не вимагає фіксації. В такому випадку збираємо випарник. Атомайзер складається з спіралі, на яку подається електроенергія, з гніту, скла і Дріп-типу. Внизу є пін, який якраз і приєднується до конектора
Дріп-тип – важлива складова. Це мундштук. Оптимальний вибір – Дріп-тип з пластика. Із заміною мундштука проблем не виникне.
Зазвичай це уніфікована деталь, яка має однакову різьблення практично на всіх девайсах.
На боксмодах корпус може оснащуватися дисплеєм. Це екран, контакти від якого йдуть на внутрішню електронну плату – своєрідний бортовий комп’ютер. Парити на боксах простіше за рахунок захисних функцій. Плата контролює витрату енергії, рівень подається потужності і температуру нагрівання.