Підвищення витрати палива зі зниженням потужності двигуна може вказувати на проблеми з форсунками. Перевірити їх працездатність та у разі необхідності провести ремонт можна на профільних автосервісах. Зауважимо, що це здійснюється з використанням спеціальних стендів та виключно спеціалістами, які мають досвід в даній сфері.
Ремонт чи заміна: що брати
Ознаки проблем з форсунками дизельного двигуна: складнощі з запуском мотора та нехарактерні звуки при роботі, збільшення витрат палива, зміна кольору вихлопу (він стає чорним). Це далеко не унікальні явища, і вони можуть свідчити про різні збої в функціонуванні. Однак їх поява точно говорить про те, що необхідно відвідати автосервіс.
Зауважимо, що для реставрації форсунок варто звертатись лише до кваліфікованих спеціалістів, які здійснюють заводський ремонт, адже лише в цьому разі матимете гарантію. Вихід з ладу – не дивовижна ситуація, і це відбувається через засмічення, зношення, корозію, що спровоковано високим вмістом сірки в дизельному пальному.
Форсунка – це компонент дизельного мотора, який відповідає за механічне розпилення палива. Всередині знаходиться розпилювач, який забезпечує впорскування палива під тиском. Різноманітні негативні фактори, в тому числі неякісне пальне, а також природний знос призводять до поломки. Заміна форсунок – дорога процедура, особливо якщо у двигуні 8+ циліндрів. Їх ремонт в цьому випадку – оптимальний варіант. Це допоможе відновити функціональність паливної системи дизельного двигуна.
Ремонт форсунок та його переваги: це треба знати власникам
Форсунки – це, безперечно, важливий компонент правильної роботи паливної системи. Тому, якщо з їх функціонуванням є проблеми, це потрібно якомога швидше вирішити. Причому звертатись за ремонтом необхідно до кваліфікованих майстрів, які мають необхідний профіль. Варто шукати так званий заводський ремонт, його процес технологічно доволі важкий, однак він дає відмінний результат.
Порядок ремонту наступний:
- Обробка форсунок в ультразвуковій ванні. В процесі відбувається очищення елементів, після чого можна оцінити, чи є ушкодження, де вони знаходяться та який їх тип.
- Професійна діагностика. Для того, щоб відшукати поломку, безперечно, потрібно задіяти стенди та спеціальне програмне забезпечення. Проводиться тест впорскування.
- Контроль форми факела при розпилюванні. В цьому випадку також використовується стенд. А діагностика здійснюється для кожної форсунки окремо.
- Розв’язання проблеми – реставрація. Зазвичай вона прихована в тому, що забивається голка розпилювача. Інколи достатньо її чистки, а іноді потрібна заміна.
Зауважимо, що через приблизно 200 тис. км пробігу відбувається природний знос форсунок, адже їм весь час доводиться працювати в екстремальних умовах. Несправність можуть викликати низька якість палива, заводські дефекти, ерозія поверхні та зношування деталей, механічні пошкодження.
Звісно, основною перевагою саме ремонту форсунок буде більш доступна вартість у порівнянні з заміною. Щоб проблема не почала критично впливати на роботу двигуна, варто потурбуватись про регулярну діагностику та перевірку. Це допоможе виявити проблему, наприклад засмічення голки на первинних етапах, тобто ремонт виявиться значно дешевшим.
Зауважимо, коли обираєте автосервіс, то звертайте увагу на те, з якими, власне, форсунками працюють спеціалісти, адже є своя специфіка в реставрації механічних, Common Rail, насос-форсунок, вантажних, PDL-секцій, Smart.